ボディ剛性がパワーＵＰするウレタン。市販のロールバーやフルスポット増しでは、極端にボディ剛性をあげることは出来ないけれども発泡ウレタンをサイドシルに充填するだけでホントにそんなに効果があるの？ という質問を良くされます。 わかりやすく考えればサイドシルというのは四角い断面の筒みたいなものだ。これが紙で出来ていると考えれば、中身が空っぽの筒なら、ねじるのも曲げるのも簡単に出来るだろう？でも、この筒の中に硬いものを詰め込んでやれば、たとえ筒自体がしっかりしたものでなくても、曲げたりねじったりさせるのは難しくなる。つまり、今までは、簡単にねじれてしまうただの筒だったサイドシルに、がっちり固まる硬質発泡ウレタンを充填してやることによって、サイドシルの強度はめちゃめちゃ高くなる訳なのだ！！ 発泡ウレタンをサイドシルに充填した車は走り始めてすぐに「これってホントに同じ車なの？」って疑いたくなるほどフィーリングが変わります。一般道を走っているだけでもこの違いははっきりと体感出来る。道路の継ぎ目やちょっとした段差などを何気なく通過すると、今までだとガンッと衝撃があったのが、さすがキッチリと伸び縮みして段差を乗り越えていく感覚に変わった！！
市販のロールバーやフルスポット増しでは、極端にボディ剛性をあげることは出来ないけれども発泡ウレタンをサイドシルに充填するだけでホントにそんなに効果があるの？ という質問を良くされます。 わかりやすく考えればサイドシルというのは四角い断面の筒みたいなものだ
。これが紙で出来ていると考えれば、中身が空っぽの筒なら、ねじるのも曲げるのも簡単に出来るだろう？でも、この筒の中に硬いものを詰め込んでやれば、たとえ筒自体がしっかりしたものでなくても、曲げたりねじったりさせるのは難しくなる。つまり、今までは、簡単にねじれてしまうただの筒だったサイドシルに、がっちり固まる硬質発泡ウレタンを充填してやることによって、サイドシルの強度はめちゃめちゃ高くなる訳なのだ！！１ 発泡ウレタンをサイドシルに充填した車は走り始めてすぐに「これってホントに同じ車なの？」って疑いたくなるほどフィーリングが変わります。一般道を走っているだけでもこの違いははっきりと体感出来る。道路の継ぎ目やちょっとした段差などを何気なく通過すると、今までだとガンッと衝撃があったのが、さすがキッチリと伸び縮みして段差を乗り越えていく感覚に変わった！！
今、チューニング業界だけでなく、モータースポーツの世界においても、一番注目されているボディ剛性ＵＰチューンが、サイドシルに発泡ウレタンを流し込むという方法だ！！。この方法自体は、実は何年も前から知られており、ラリーカーやフォーミュラカーでは実際に発泡ウレタンの注入は行われていたんだ！！僕らが良く知っているFD3SやR34GT-Rのピラーにも発泡ウレタンが充填されていたのを知っていたかな？
そんな今話題のチューニングを君も試してみないかい？ HuckleBornというメーカーが出しているHB-2000という商品は自分でこの発泡ウレタンの充填が出来るキットなんだ。 ウレタンのＡ液・Ｂ液を攪拌してサイドシルに開いている穴からジョウゴで注入するんだ。作業自体は簡単だよ。さぁ君もレッツトライ！！
今、チューニング業界だけでなく、モータースポーツの世界においても、一番注目されているボディ剛性ＵＰチューンが、サイドシルに発泡ウレタンを流し込むという方法だ！！。この方法自体は、実は何年も前から知られており、ラリーカーやフォーミュラカーでは実際に発泡ウレタンの注入は行われていたんだ！！僕らが良く知っているFD3SやR34GT-Rのピラーにも発泡ウレタンが充填されていたのを知っていたかな？
そんな今話題のチューニングを君も試してみないかい？ HuckleBornというメーカーが出しているHB-2000という商品は自分でこの発泡ウレタンの充填が出来るキットなんだ。 ウレタンのＡ液・Ｂ液を攪拌してサイドシルに開いている穴からジョウゴで注入するんだ。作業自体は簡単だよ。さぁ君もレッツトライ！！
発泡ウレタンをサイドシルに充填した車は走り始めてすぐに「これってホントに同じ車なの？」って疑いたくなるほどフィーリングが変わります。一般道を走っているだけでもこの違いははっきりと体感出来る。道路の継ぎ目やちょっとした段差などを何気なく通過すると、今までだとガンッと衝撃があったのが、さすがキッチリと伸び縮みして段差を乗り越えていく感覚に変わった！！
発泡ウレタンをサイドシルに充填した車は走り始めてすぐに「これってホントに同じ車なの？」って疑いたくなるほどフィーリングが変わります。一般道を走っているだけでもこの違いははっきりと体感出来る。道路の継ぎ目やちょっとした段差などを何気なく通過すると、今までだとガンッと衝撃があったのが、さすがキッチリと伸び縮みして段差を乗り越えていく感覚に変わった！！発泡ウレタンをサイドシルに充填した車は走り始めてすぐに「これってホントに同じ車なの？」って疑いたくなるほどフィーリングが変わります。一般道を走っているだけでもこの違いははっきりと体感出来る。道路の継ぎ目やちょっとした段差などを何気なく通過すると、今までだとガンッと衝撃があったのが、さすがキッチリと伸び縮みして段差を乗り越えていく感覚に変わった！！